Logrando un punto dulce entre el rendimiento y el valor, el Roubaix Sport fue diseñado para prosperar en viajes largos a través de un país difícil.
El marco de peso ligero se ha construido a partir de nuestra fibra de carbono FACT 9r. Sus niveles de rigidez también están fuera de los gráficos, y en comparación con la iteración SL4 de antaño, experimentará una geometría completamente nueva, más rápida y más eficiente. Sin embargo, a través de la brujería de ingeniería, hemos logrado mantener el mismo ajuste, sensación y posición que todos hemos llegado a amar desde el SL4, y lo hemos mantenido consistente en todo el rango de tamaño debido a nuestro Rider-First Engineered ™ construcción.
CUADRO | |
| ABRAZADERA | N/A |
| CUADRO | Specialized FACT 9r carbon, Endurance Geometry, Rider-First Engineered™, 12x142mm thru-axle, Future Shock suspension, 20mm of travel, flat disc mounts |
| TASA DE TIMÓN | N/A |
SUSPENSIÓN | |
| SUSPENSIÓN DELANTERA | Specialized FACT carbon, 12x100mm thru-axle |
| SUSPENSIÓN TRASERA | N/A |
TRANSMISIÓN | |
| CATALINA | Praxis Alba 2D 50/34T |
| DESVIADOR DELANTERO | Shimano 105 Ez, braze-on |
| CASSETTE | Shimano 105, 11-speed, 11-32t |
| DESVIADOR TRASERO | Shimano 105, 11-speed |
| PALANCA DE CAMBIOS | Shimano 105 |
| CADENA | KMC X11EL, 11-speed w/ Missing Link™ |
| EJE DE CENTRO | N/A |
DIRECCIÓN | |
| PUÑOS | S-Wrap w/ Sticky gel |
| TIMÓN | Specialized Comp Hover Bar, 6061 alloy, 70x125mm w/ Di2 hole |
| ESPIGA | Specialized, 3D forged alloy, 4-bolt, 7-degree rise |
| ASIENTO | Body Geometry Toupé Sport, steel rails, 143mm |
| TIJA | Specialized Comp carbon, single bolt |
FRENOS | |
| FRENO DELANTERO | Tektro Spyre, flat mount, mechanical disc |
| FRENO TRASERO | Tektro Spyre, flat mount, mechanical disc |
RUEDAS | |
| AROS | Axis Sport Disc |
| GOMA DELANTERA | Turbo Pro, 60 TPI, folding bead, BlackBelt protection, 700x28m |
| GOMA TRASERA | Turbo Pro, 60 TPI, folding bead, BlackBelt protection, 700x28m |
| RAYOS | N/A |
| CARRETEL DELANTERO | N/A |
| CARRETEL TRASERO | N/A |
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