Esta es la bicicleta de carreras XC definitiva. La suspensión innovadora, la geometría agresiva y el peso ligero te permiten ir a toda velocidad desde la pistola. Agarre donde otros resbalan. Ataca donde otros carecen. Domina donde otros dudan. Bienvenidos a la nueva escuela.
Rígido. Ligero. Rápido.
Con poco más de 1900 gramos, con amortiguación, el nuevo cuadro Scalpel es uno de los cuadros de MTB de suspensión total más ligeros del mercado. Suspensión increíble, manejo impecable y peso ligero: es una receta para la victoria.
Suspensión para velocidad
La suspensión más avanzada jamás creada para XC. Mientras que otros sacrifican el rendimiento para ahorrar peso, nuestra suspensión FlexPivot patentada ofrece ambos. Increíblemente ligero, con agarre, aceleración y control irreales, te permite ir a toda velocidad a todas partes. Más velocidad. Más diversión.
La mejor horquilla XC del mundo
Lefty Ocho es simplemente la horquilla ultraligera más avanzada, suave y de manejo más preciso jamás fabricada. Su diseño único le permite flotar a través del chuletazo y cortar el chunder como nada más.
Grados de diferencia
La geometría progresiva de Scalpel ha evolucionado aún más: tenemos un ángulo de tubo de dirección de grado completo y medio más flojo, un ángulo de tubo de asiento un grado más inclinado, creando una bicicleta de XC que es más agresiva, ultrarrápida, divertida y estable en todas partes, desde la Copa del Mundo a su circuito local.
Cuadro ligero de carbono BallisTec FlexPivot / horquilla Lefty Ocho / Conectividad integrada con la aplicación Cannondale
– Grupo de 12 velocidades de disco hidráulico Shimano XT / manivela
– HollowGram – Ruedas de carbono sin cámara HollowGram 25 / Kit de reparación a bordo Stash.
– Dónde prospera: en el circuito de carreras
– Para qué está construido: Persiguiendo podios
Especificaciones
| Tenedor | Lefty Ocho, 100 mm, amortiguador de cámara con bloqueo remoto, sistema de resorte OppO, dirección cónica, retroceso de 55 mm |
|---|---|
| Auriculares | Cojinetes de contacto angular sellados integrados de 1-1/8″ a 1,5″ |
| Amortiguador trasero | Fox Float DPS Performance Elite EVOL, bloqueo remoto, rebote ajustable |
| ejes | Delantero: Zurdo Trasero: 12x148mm |
| Llantas/Ruedas | Stan’s NoTubes Crest S1, 28h, tubeless ready |
| concentradores | (F) Lefty 60 / (R) Shimano MT510 12x148mm eje pasante |
| radios | DT Campeón Suizo |
| Neumáticos | (F) Schwalbe Racing Ralph Performance, 29 x 2,25″, Addix Compound, tubeless ready, (R) Schwalbe Racing Ralph Performance, 29 x 2,25″, Addix Compound, tubeless ready |
| platos y bielas | HollowGram, BB30a, OPI SpiderRing, 34T, Ai compensado |
| Pedalier | PressFit30 de aleación de Cannondale |
| Cadena | Shimano SLX, 12 velocidades |
| Cambio trasero | Shimano XT |
| Cassette/Cogs traseros | Shimano SLX, 10-51, 12 velocidades |
| cambiadores | Shimano SLX, 12 velocidades |
| Bigote daliniano | Cannondale 2 Plano, aluminio 2014 conificado, 31,8 mm, 3° de elevación, 8° de barrido, 760 mm |
| Cinta/Puños | Puños ESI Silicona 32mm |
| Tallo | Cannondale 3, aleación 6061, 31,8, 7° |
| Las palancas de freno | Disco hidráulico Shimano Deore M6000 |
| Frenos | Disco hidráulico Shimano Deore M6000, rotores RT54 de 160/160 mm |
| pedales | Se vende por separado |
| Sillín | Rieles Prologo Dimension NRD, STN |
| Tija de sillín | Cannondale 2, aleación 7075, 31,6 x 400 mm |
* Sujeto a cambios sin previo aviso.
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